Figyelmeztetés: Az oldal megtekintése csak a 18 éven felüli látogatók számára szól!
Honlapunk cookie-kat használ az Ön számára elérhető szolgáltatások és beállítások biztosításához, valamint honlapunk látogatottságának figyelemmel kíséréséhez. Igen, Elfogadom

Electronica.hu | Az elektrotechnika alapfogalmai : Elektrotechnika | Elektronika



...


...
...


A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

KkStB 383
 
KkStB 383
BCB IIH
kkStB 383
Pályaszám
kkStB 383.01
Általános adatok
GyártóChristian Hagans Gépgyár
Gyártásban1880
Darabszám1 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság1 435 mm
Hajtókerék-átmérő800 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség30 km/h
Csatolt kerekek tengelytávolsága1 700 mm
Teljes tengelytávolság1 700 mm
Üres tömeg12,0 t
Szolgálati tömeg16,0 t
Tapadási tömeg16,0 t
Gőzvontatás
JellegB n2t
Hengerek
Száma2
Átmérője267 mm
Dugattyú lökethossza400 mm
Gőznyomás12,0 at
Tűzcsövek
Száma121
Rostélyfelület0,67 m²
Sugárzó fűtőfelület3,5 m²
Csőfűtőfelület34,5 m²
Forrfelület38,0 m²
Vízkészlet3,0 m³
SablonWikidataSegítség

A kkStB 383.01 egy osztrák szertartályos gőzmozdony volt, melyet a Böhmische Commercialbahnen-től származott.

A kétcsatlós mozdonyt a Christian Hagans Gépgyár építette erfurti gyárában 1880-ban. A mozdony belsőkeretes, külső vezérlésű volt. Eredetileg a ChrasterhofBenatek mellékvonalon állt üzembe és 1882-ben került a Böhmische Commercialbahnenhoz, melynek üzemeltetését akkoriban az Államvasút-Társaság végezte. A mozdony neve JIČIN volt.

A BCB 1910-es államosítása után a kkStB a mozdonynak 383.01 pályaszámot adott és már 1911-ben selejtezte.

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 383 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

Irodalom

  • Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 31. Dezember 1909, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1910
  • Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

További információk

Információ forrás: https://hu.wikipedia.org/wiki/KkStB_383
A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.

Source: KkStB_383





A lap szövege Creative Commons Nevezd meg! – Így add tovább! 3.0 licenc alatt van; egyes esetekben más módon is felhasználható. Részletekért lásd a felhasználási feltételeket.