A kkStB 51 sorozat egy tehervonati szerkocsis gőzmozdonysorozat volt az osztrák cs. kir. Államvasutaknál (k.k. Staatsbahn, kkStB), amely mozdonyok eredetileg a Pilsen-Priesen(-Komotau)Vasút (Eisenbahn Pilsen-Priesen(-Komotau), EPPK) származtak.

A 20.11-16 pályaszámú mozdonyok a kkStB 13 sorozat 1897 és 1902 között átépített gépei voltak, melyek eredetileg a EPPK Nr. 1-6 pályaszámokat viseltek. A 20.01-06 eredetileg az EPPK Nr. 7-12 pályaszámú mozdonyok voltak. Ezek 1895 után mind új kazánt kaptak. A táblázat értékei erre az új kazánra vonatkoznak.

Az EPPK Nr. 1-6 számú mozdonyokat 1873-ban a Sigl bécsi gyára, az EPPK-Nr. 7–12 számúakat 1876-ban a Bécsújhelyi Mozdonygyár szállította.

Az első világháború után a sorozat megmaradt mozdonyai a Csehszlovák Államvasutakhoz (ČSD) kerültek és ott selejtezték őket anélkül, hogy pályaszámot kaptak volna.

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a kkStB 20 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)

Irodalom

• Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k.k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917. Bécs: Verlag der k.k. österreichischen Staatsbahnen. 1918.  
• Karl Gölsdorf: Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918. Bécs: Verlag Slezak. 1978. ISBN 3-900134-40-5  
• Johann Stockklausner: Dampfbetrieb in Alt-Österreich. Bécs: Verlag Slezak. 1979. ISBN 3-900134-41-3