CSSZ8 sorozat
A 075-ös pályaszámú CSSZ–8 mozdony az ukrajnai Vinnicja vasútállomásán
Általános adatok
Gyártó	Škoda Művek
Gyártásban	1983–1989
Darabszám	82 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	1 520 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	180 km/h
Villamos vontatás
Áramnem	25 kV 50 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
A Wikimédia Commons tartalmaz CSSZ8 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A mozdony vezetőállása

A CSSZ8 sorozat (orosz betűkkel: ЧС – чехословацкий, azaz csehszlovák) nyolctengelyes, kétszekciós fővonali, váltakozó áramú hálózatra készített villamosmozdony-sorozat, melyet Csehszlovákiában a plzeňi Škoda Művek gyártott 1983–1989 között a Szovjet Vasutak részére. Napjainkban Ukrajnában és Oroszországban üzemelnek. Gyári típusjelzése 81E. Összesen 82 darabot gyártottak belőle, végsebessége 180 km/h.

Története

Az első két prototípust, a CSSZ8–001-t és a CSSZ8–002-t 1983-ban készítették el. A 001-es futási próbáit Csehszlovákiában, a 002-esét a Szovjetunióban végezték el, majd mindkét mozdony a kijevi fűtőházba került. A típusból 1987-ben 30 darabot gyártottak (81E1 gyártmányjelzéssel), majd 1989-ben egy újabb 50 darabos sorozat készült (81E2 gyártmányjelzéssel). A két prototípuson kívül a 030-as pályaszámú egységig, valamint a 070 és 082 közötti pályaszámú egységek Kijevbe kerültek. A 040 és a 069 közötti pályaszámú mozdonyokat az Észak-kaukázusi Vasút kapta. Az első két prototípust később átépítették 81E2 változatúvá.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz CSSZ8 témájú médiaállományokat.

Sablon:Vasúti vontatójárművek a Szovjetunióban m v sz Vasúti vontatójárművek a Szovjetunióban Gőzmozdonyok AA •  SZZSD O •  SZZSD SA •  SZZSD TE Villamos mozdonyok SZZSD CSSZ7 •  SZZSD VL15 •  SZZSD VL19 •  SZZSD VL8 •  SZZSD VL84 •  SZZSD F •  CSSZ4  •  CSSZ8 •  CSSZ11 Dízelmozdonyok SZZSD TGM7 •  TU4 •  TU7 •  SŽD ТГ16 •  TEM7 •  TU2