A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
2018-as Formula–E Santiago nagydíj
 Santiago nagydíj | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | február 3. |
| Helyszín | Santiago Street Circuit, Santiago, Chile |
| Versenypálya | 2,461 km |
| Körök | 37 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Jean-Éric Vergne(Techeetah–Renault) |
| Idő | 1:19.161 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | .svg){kind=small} Sam Bird(Virgin–Citroën) |
| Idő | 1:20.235 (30. a(z) 37-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Jean-Éric Vergne (Techeetah–Renault) |
| Második |  André Lotterer(Techeetah–Renault) |
| Harmadik |  Sébastien Buemi(e.dams–Renault) |
A 2018-as Formula–E Santiago nagydíjat február 3-án rendezték meg a Santiagói utcai pályán. Ez volt a 2017–2018-as szezon negyedik versenye.[1] A futamot Jean-Éric Vergne nyerte meg.[2]
Eredmények
Időmérő
| Pozíció | # | Versenyző | Csapat | CS | SP | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah–Renault | 1:19.124 | 1:19.161 | 1 |
| 2. | 9 | Sébastien Buemi
|
e.dams–Renault | 1:19.182 | 1:19.355 | 2 |
| 3. | 1 |  Lucas di Grassi
|
Audi | 1:19.053 | 1:19.673 | 13 |
| 4. | 18 | André Lotterer
|
Techeetah–Renault | 1:18.796 | 1:46.429 | 3 |
| 5. | 2 | Sam Bird
|
Virgin–Citroën | 1:19.076 | — | 4 |
| 6. | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 1:19.300 | 5 | |
| 7. | 36 | Alex Lynn
|
Virgin–Citroën | 1:19.447 | 6 | |
| 8. | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 1:19.574 | 7 | |
| 9. | 8 | Nico Prost
|
e.dams–Renault | 1:19.623 | 10 | |
| 10. | 6 |  José María López
|
Dragon-Penske | 1:19.662 | 8 | |
| 11. | 66 | Daniel Abt
|
Audi | 1:19.726 | 9 | |
| 12. | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 1:19.877 | 11 | |
| 13. | 7 |  Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 1:19.923 | 12 | |
| 14. | 19 |  Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 1:19.984 | 14 | |
| 15. | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 1:20.012 | 15 | |
| 16 | 28 |  António Félix da Costa
|
Andretti–BMW | 1:20.132 | 16 | |
| 17. | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 1:20.157 | 17 | |
| 18. | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti–BMW | 1:20.422 | 18 | |
| 19. | 68 |  Luca Filippi
|
NIO | 1:31.271 | Box | |
| 20. | 20 |  Mitch Evans
|
Jaguar | 1:40.540 | 20 | |
| Forrás:[3] | ||||||
Megjegyzések:
- ↑ a: Lucas di Grassi tíz helyes rajtbüntetést kapott, amiért áramátalakítót cseréltek az autójában.[4]
- ↑ b: Nico Prost két helyes rajtbüntetést kapott, amiért több kört teljesített a kvalifikáció során a megengedettnél.[3]
Verseny
| Pozíció | # | Versenyzó | Csapat | Körök | Idő/kiesés oka | Rajthely | Pontok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah–Renault | 37 | 1:01:24.514 | 1 | 25+3 |
| 2. | 18 | André Lotterer
|
Techeetah–Renault | 37 | +1.154 | 3 | 18 |
| 3. | 9 | Sébastien Buemi
|
e.dams–Renault | 37 | +1.959 | 2 | 15 |
| 4. | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 37 | +2.793 | 14 | 12 |
| 5. | 2 | Sam Bird
|
Virgin–Citroën | 37 | +4.490 | 4 | 10+1 |
| 6. | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
Jaguar | 37 | +6.364 | 5 | 8 |
| 7. | 20 | Mitch Evans
|
Jaguar | 37 | +7.099 | 20 | 6 |
| 8. | 7 | Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 37 | +13.308 | 12 | 4 |
| 9. | 28 | António Félix da Costa
|
Andretti–BMW | 37 | +14.811 | 16 | 2 |
| 10. | 8 | Nico Prost
|
e.dams–Renault | 37 | +21.092 | 10 | 1 |
| 11. | 27 | Tom Blomqvist
|
Andretti–BMW | 37 | +32.924 | 18 | |
| 12. | 68 | Luca Filippi
|
NIO | 37 | +44.127 | Box | |
| 13. | 4 | Edoardo Mortara
|
Venturi | 37 | +49.398 | 17 | |
| 14. | 16 | Oliver Turvey
|
NIO | 37 | +1:12.282 | 7 | |
| Ki | 36 | Alex Lynn
|
Virgin–Citroën | 26 | váltó | 6 | |
| Ki | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 23 | energiahasználat | 15 | |
| Ki | 1 | Lucas di Grassi
|
Audi | 21 | erőforrás | 13 | |
| Ki | 66 | Daniel Abt
|
Audi | 11 | energiahasználat | 9 | |
| Ki | 6 | José María López
|
Dragon-Penske | 0 | baleset | 8 | |
| Ki | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 0 | baleset | 11 | |
| Forrás:[3][5] | |||||||
Megjegyzések:
.svg&veda=1023){kind=link}
