A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9
2017-es Formula–E Buenos Aires nagydíj
 2017-es Buenos Aires nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 12-ből a 2016–2017-es Formula–E bajnokságon. | |
 | |
| A pálya | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | február 18. |
| Hivatalos elnevezés | 2017 FIA Formula E Buenos Aires ePrix |
| Helyszín | Buenos Aires |
| Versenypálya | 2,480 km |
| Körök | 37 |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Lucas di Grassi(Audi Sport ABT) |
| Idő | 1:09,404 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Felix Rosenqvist(Mahindra) |
| Idő | 1:09,467 (31. a(z) 37-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Sébastien Buemi(e.Dams-Renault) |
| Második |  Jean-Éric Vergne(Techeetah-Renault) |
| Harmadik | Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) |
A 2017-es Buenos Aires nagydíjat február 18-án, a 2016–2017-es Formula–E bajnokság harmadik futamaként rendezték. A pole-pozíciót Lucas di Grassi szerezte meg, a futamot pedig Sébastien Buemi nyerte meg.
Időmérő
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Idő | Hátrány | Rajthely |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Lucas di Grassi
|
Audi Sport ABT | 1:09.404 | — | 1 |
| 2 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah-Renault | 1:09.598 | +0.194 | 2 |
| 3 | 9 | Sébastien Buemi
|
e.Dams-Renault | 1:09:825 | +0.421 | 3 |
| 4 | 88 | .svg){kind=small} Oliver Turvey
|
NextEV NIO | 1:10:075 | +0.671 | 4 |
| 5 | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
NextEV NIO | 1:11.274 | +1.870 | 5 |
| 6 | 8 | Nicolas Prost
|
e.Dams-Renault | 1:09.442 | — | 6 |
| 7 | 20 |  Mitch Evans
|
Jaguar | 1:09.505 | +0.063 | 7 |
| 8 | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 1:09.681 | +0.239 | 8 |
| 9 | 7 |  Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 1:09.697 | +0.255 | 9 |
| 10 | 2 | Sam Bird
|
Virgin-Citroën | 1:09.839 | +0.397 | 10 |
| 11 | 4 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 1:10.100 | +0.658 | 11 |
| 12 | 23 |  Nick Heidfeld
|
Mahindra | 1:10.152 | +0.710 | 12 |
| 13 | 27 |  Robin Frijns
|
Andretti-BMW | 1:10.172 | +0.730 | 13 |
| 14 | 6 | Loïc Duval
|
Dragon-Penske | 1:10.257 | +0.853 | 14 |
| 15 | 47 | Adam Carroll
|
Jaguar | 1:10.946 | +1.504 | 15 |
| 16 | 66 | Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 1:13.284 | +3.842 | 16 |
| 17 | 28 |  António Félix da Costa
|
Andretti-BMW | 1:13.326 | +3.884 | 17 |
| 18 | 37 | José María López
|
Virgin-Citroën | 1:16.760 | +7.318 | 18 |
| 19 | 33 |  Ma Csing-hua
|
Techeetah-Renault | 1:22.405 | +12.963 | 19 |
| 20 | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 1:44.239 | +34.797 | 20 |
Futam
| Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat | Kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Sébastien Buemi
|
e.dams-Renault | 37 | 45:45.623 | 3 | 25 |
| 2 | 25 | Jean-Éric Vergne
|
Techeetah-Renault | 37 | +2.996 | 2 | 18 |
| 3 | 11 | Lucas di Grassi
|
Audi Sport ABT | 37 | +6.921 | 1 | 18 |
| 4 | 8 | Nicolas Prost
|
e.dams-Renault | 37 | +8.065 | 6 | 12 |
| 5 | 3 | Nelson Piquet Jr.
|
NextEV NIO | 37 | +9.770 | 5 | 10 |
| 6 | 6 | Loïc Duval
|
Dragon-Penske | 37 | +35.103 | 14 | 8 |
| 7 | 66 | Daniel Abt
|
Audi Sport ABT | 37 | +35.801 | 16 | 6 |
| 8 | 7 | Jérôme d’Ambrosio
|
Dragon-Penske | 37 | +36.335 | 9 | 4 |
| 9 | 88 | Oliver Turvey
|
NextEV NIO | 37 | +37.111 | 4 | 2 |
| 10 | 37 | José María López
|
Virgin-Citroën | 37 | +38.206 | 18 | 1 |
| 11 | 28 | António Félix da Costa
|
Andretti-BMW | 37 | +43.740 | 17 | |
| 12 | 4 | Stéphane Sarrazin
|
Venturi | 37 | +44.243 | 11 | |
| 13 | 20 | Mitch Evans
|
Jaguar | 37 | +44.918 | 7 | |
| 14 | 27 | Robin Frijns
|
Andretti-BMW | 37 | +49.683 | 13 | |
| 15 | 23 | Nick Heidfeld
|
Mahindra | 37 | +51.456 | 12 | |
| 16 | 33 | Ma Csing-hua
|
Techeetah-Renault | 36 | +1 kör | 16 | |
| 17 | 47 | Adam Carroll
|
Jaguar | 36 | +1 kör | 15 | |
| 18 | 19 | Felix Rosenqvist
|
Mahindra | 34 | +3 kör | 8 | 1 |
| Ki | 5 | Maro Engel
|
Venturi | 26 | Elektronika | 20 | |
| Ki | 2 | Sam Bird
|
Virgin-Citroën | 20 | Baleset | 10 |
Megjegyzés:
.svg&veda=1023){kind=link}
